上海最新疫情公布/上海最新的疫情

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上海疫情持续:又一家车企停产

上海疫情导致多家车企停产
，包括蔚来 、上汽大众、特斯拉等，且影响已波及海外车企生产 ，还可能进一步推高汽车费用 。具体分析如下：国内车企停产情况蔚来：4月9日
，蔚来在其APP上发布通知，自3月份以来 ，因疫情原因
，位于吉林
、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产且尚未恢复，受此影响 ，蔚来整车生产已经暂停。

上海整车生产受冲击现状车企停产情况：截至4月15日
，上海市本轮新冠肺炎疫情持续45天，上汽大众 、特斯拉
、蔚来等车企陆续宣布停产 ，停产主要原因是供应链问题
。

短期停产与产量损失：三月中旬以来
，上海、长春等地疫情持续，部分车企面临生产压力 ，甚至直接停产。据崔东树透露，奥迪 、宝马
、奔驰等豪华品牌也受到冲击
，产量严重低于预期 。例如，上海部分企业原本处于满负荷运转状态 ，但疫情导致生产中断
，短期内无法恢复产能
。

行业共振：同期特斯拉上海工厂自3月28日起暂停生产，原计划停产4天 ，后延长至4月1日。多家车企位于上海的整车工厂均面临类似困境
，凸显疫情对汽车制造业的集中冲击 。疫情数据与封控政策背景疫情数据：3月30日0—24时，上海新增本土确诊病例355例、无症状感染者5298例 ，浦东新区占比比较高（252例确诊）
。

日系车企在华面临挑战
，但“生死存亡 ”的论断尚为时过早。日系车在华销量下滑 、部分车企停产，主要受技术产品落后
、传统优势被超越、政策市场压力三方面因素影响 ，但日系车企仍有转型调整空间
，未来走向取决于新能源战略推进效果 。

车企停产现象普遍：3月以来，上海 、吉林两大汽车重镇的疫情导致多家车企开始停产
。乘联会数据显示 ，3月已有多家车企产量出现大幅下滑，如一汽红旗产量同比下滑73%
，一汽-大众下滑48%，上汽通用下滑33%等。供应链企业受冲击：除了车企本身 ，上海
、吉林等地的众多供应链企业也受到疫情影响 。

上海昨天疫情新增多少人

上海疫情观察『12』4月25日核心情况如下：疫情数据与趋势新增数据：昨日新增确诊2472例（含无症状转归846例）
，新增无症状16983例，总计新增18609例 ，较前日（20517例）下降约2000例
，但未降至4月21日（17086例）水平，此前预估的4月27日新增不超过4月21日10%的目标可能难以实现
。

数据下降趋势：4月16日新增3238例确诊病例中 ，风险人群核酸筛查发现307例
，占比5%；4月15日占比9%，4月14日占比8%。数据呈逐步下降趋势 ，表明疫情传播风险降低 。传播指数下降：上海疫情传播指数从27下降至23
，社会面清零目标指日可待。

上海昨日疫情新增本土确诊病例50例，本土无症状感染者3450例
。财联社3月28日电 ，上海市卫健委今早（28日）通报：2022年3月27日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例50例和无症状感染者3450例
，其中17例确诊病例和2833例无症状感染者在隔离管控中发现，其余在相关风险人群排查中发现。

最近两天 ，从风险人群筛查中发现的病例数分别为73例和63例
，整体维持在较低水平 。连续五天，上海每天净新增都在大幅下降 ，从每天1万例附近降低到昨日的4831例
，回到了封城前的水平
。相较于4月13日的比较高点，昨天日新增病例数降低了85%。

上海疫情10天新增20万人 ，多数人已得到妥善隔离 从4月4日以来
，上海每天平均新增2万新冠感染病例，10天共新增20万感染患者 。昨日新增本土确诊病例数1189例 ，无症状感染者24500例
，较前一日又有增加，但总体处于高位平台运行
。

排查情况人员排查管控：截至2022年12月4日8时 ，累计排查管控相关人员1059人，对这些人员的核酸检测结果均为阴性。这表明相关部门在发现疫情后
，能够迅速对密切接触者等相关人员进行排查和管控，及时切断可能的传播链条 。大规模核酸筛查：累计筛查77万人 ，核酸检测结果均为阴性
。