【东风天龙14档变速箱,东风天龙14档变速箱维修】

东风天龙kl420前四后八东沃14档直接档配2.87后桥速比,发动机转速1200转...

发动机：东风雷诺dCi420-51，最大扭矩转速范围1000-1400rpm ，1200转处于高效区间；变速箱：14档直接档（东风DT1422 DD）
，直接档速比通常为1；后桥速比：87；轮胎规格：常见配置为12R25（滚动周长需实测或借鉴标准值，如约37米）。

东沃14档变速箱高档转半挡咔咔响的常见原因及排查方向如下：核心部件磨损或间隙异常 齿轮啮合问题：若变速箱内主从动齿轮磨损过度（如齿面剥落 、间隙超标） ，或同步器齿环磨损（导致换挡时无法精准同步转速）
，会在高档转半挡时因齿轮撞击产生咔咔响 。

参数：主体配置为雷诺11L机，东风沃尔沃14挡变速箱
。440+435后桥的组合 ，此款配置的速比为64。通过查询东风天龙说明书了解到14档变速箱型号参数是主体配置为雷诺11L机，东风沃尔沃14挡变速箱 。440+435后桥的组合
，此款配置的速比为64
。

东风天龙14档挂档困难怎么解决

东风天龙14档挂档困难可以通过以下方式解决：检查变速杆及其定位元件：检查变速杆定位球头的定位元件是否功能失效，若失效 ，需通过专业维修恢复其功能。同时检查变速杆下端的球形工作面是否磨损
，如有磨损，直接更换新的变速杆 。

应补充合适的变速箱油 ，并定期更换。再者
，挡位同步器故障也可能造成挂档困难
。同步器磨损或损坏，会使换挡时齿轮难以同步 ，增加挂档难度
，这种情况需更换同步器。另外，操纵机构出现问题 ，如换挡杆松动
、变形等
，也会影响挂档操作，要及时修复或调整操纵机构 。

东风天龙低速档挂不进的最简单解决方法是检查离合器、同步器 、变速箱油以及高低档位开关和变速器双H阀
。 检查离合器 离合器故障是导致挂不上档的常见原因之一。当离合器分离不彻底 ，或者离合器片磨损
、压盘接触不良时，动力就无法完全切断
，导致挂不上档 。

建议排查步骤：先检查离合器系统，再查看变速箱油情况 ，接着排查换挡机构
，最后检查高低档切换系统
。若问题仍未解决，建议到专业维修点进行全面检查。

凉车不好挂挡的原因：换挡拉杆磨损 ，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底 、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况；热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损
，离合压盘性能变差分离不彻底
、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等 。这种情况应该是需要拆解变速箱进行检查
。

东风天龙14速怎么换挡?

〖壹〗 、驾驶东风天龙14速车辆的详细换挡步骤如下： 4档至5档切换：按下半档切换开关：在准备从4档升至5档时，首先需要按下半档切换开关。踩下离合器踏板：紧接着 ，将离合器踏板踩到底
，确保发动机与变速箱彻底分离 。推动换挡杆：保持住球节控制，将换挡杆平稳地推至5档位置
。

〖贰〗
、DT14系列变速箱沿用沃尔沃14档手动变速箱的技术它采用全同步器换挡形式单H操纵顶盖及前后副箱气动换挡方式操纵简单挡位清晰。东风天龙启航版：东风集团与沃尔沃集团构建战略联盟成立东风商用车有限公司后推出的首款新品 。

〖叁〗、东风天龙14档操作方法如下：上车准备：确保车辆处于停车状态 ，将驻车制动器拉起
，调整座椅和后视镜的位置以适应您的驾驶需求。启动引擎：将钥匙插入点火开关，并轻轻转动以启动引擎
。等待引擎启动完毕 ，并确保仪表盘显示正常。

〖肆〗 、档位的货车（以东风天龙14挡DT14系列为例）换挡操作如下：主箱换挡：主箱设计有4个前进档和1个倒档 。换挡时需彻底踩下离合器，以保护变速箱
。半档操作：前置副箱负责半档操作。半档切换直接通过档位完成
，无需额外操作 。高低档控制：后置副箱负责高低档控制
。高低档切换同样直接通过档位完成。

〖伍〗
、DT14系列14速变速箱是东风汽车商用车技术中心与沃尔沃合作推出的首款重型变速箱 。这款变速箱采用了全同步器换挡模式，单H控顶盖和前后副箱气动换挡模式 ，使得操作更加简单
，换挡更加清晰
。东风天龙航海版是东风商用车有限公司在构建东风集团与沃尔沃集团战略联盟后推出的首款新产品。

〖陆〗、东风天龙14速换挡操作指南：！-- 在二档低速起步时，操作左开关向下移动；当汽车离开后 ，应将二档开关恢复到上位 。踩离合器时
，进入二档的高二档位；升档时，再次将二档开关向下移动
。