帕萨特新款(帕萨特新款好还是老款好)

等新款还是买老款?现款帕萨特如今13万多就能拿下?

按照现在B8帕萨特的经销商借鉴价 ，入门款280TSI商务版借鉴价119万左右
，330TSI的入门版本星空精英版经销商借鉴价169万左右，这两个版本是现阶段我们较为推荐的配置。可以说以13-15万买帕萨特 ，真的可以算是“历史最低价 ”了 。

尽管现款车型在车身强度方面进行了加强
，且新款车型安全配置进一步提升，但部分消费者可能仍存在顾虑
。要重新获得消费者的信任 ，上汽大众需要在宣传和营销方面下更大功夫，通过实际碰撞测试数据 、用户口碑等方式
，向消费者证明新帕萨特的安全性。

近来，中保研已经对超过50款车型进行了测试 ，其中帕萨特的安全系数排名垫底 。鉴于这一事实
，强烈建议消费者不要购买现款帕萨特，因为其安全性能显著下降 ，存在诸多隐患
。相比之下
，2013款帕萨特在设计和制造上更为可靠，能够为驾乘者提供更好的安全保障。

想看新款帕萨特落地价多少钱

T入门级商务版全款落地价约为13万元至19万元 。该版本为帕萨特最低配车型 ，适合预算有限且对动力要求不高的用户
，费用受地区优惠影响波动较小。2024款出众款380TSI龙腾版全部办好落地价约15万元左右
。此版本搭载0T高功率发动机，动力表现优于4T车型 ，但费用仍控制在15万元区间
，性价比突出。

商务版基础配置280TSI官方指导价为145万元，终端优惠后裸车价普遍下探至13万-14万元区间 。例如：上海地区部分经销商针对280TSI商务版给出3万元以上的现金优惠 ，裸车价低至134万元；北京车主案例显示，330TSI精英版（定位略高于商务版）优惠后裸车价159万元
，叠加置换补贴后综合优惠可达5万元
。

近期车主成交价显示，该车型合理落地区间为13万-16万元。若13万为全包价且无附加费用 ，则具备较高吸引力 。建议购车前确认是否包含额外服务费或限制条件
，并对比同城4S店报价
。若预算允许，可考虑升级至龙耀版以获取更全面的驾驶辅助功能 ，但龙腾版已覆盖核心需求
，综合性价比更优。

T帕萨特22款落地价因配置和地区差异有所不同，大致范围在17万 - 17万元之间 。以下是具体分析：低配版（280TSI车型）落地价以280TSI车型为例 ，官方指导价为199万 - 159万元
，但实际购车时存在终端优惠
。例如在遂宁市等部分地区，优惠后裸车价可低至159万元。

具体分析如下：费用区间与核心影响因素 新车费用：以2024款为例 ，官方指导价约119万-229万元
，但终端市场常存在1万-3万元的优惠（如部分地区现金直降
、置换补贴等），入门版落地价可能低至17万元左右 ，这也是消费者感知“便宜
”的主要来源 。

帕萨特

按照现在B8帕萨特的经销商借鉴价，入门款280TSI商务版借鉴价119万左右
，330TSI的入门版本星空精英版经销商借鉴价169万左右，这两个版本是现阶段我们较为推荐的配置
。可以说以13-15万买帕萨特 ，真的可以算是“历史最低价”了。

缺点：尽管帕萨特在许多方面表现出色
，但其动力表现却不尽如人意 。特别是在面对陡坡时，帕萨特在需要同时打方向时会感觉费力 ，扭矩明显不足。这在一定程度上影响了驾驶的顺畅性和舒适性
。另外
，帕萨特的底盘较低，驾驶时需要格外小心 ，以免发生意外情况。

而时隔5个月
，大众又对帕萨特进行调整 。种种举动的背后，说明大众确实慌了
。从销量数据来看 ，作为曾经顶梁柱的帕萨特
，今年1-8月累计销量仅为74541辆，已经被老对手雅阁和凯美瑞拉开了不小的差距。当然 ，销量下滑还是次要的，在疆哥看来
，影响最大的还是整个大众的安全性口碑 。

当前帕萨特在全国多地4S店仍有现车供应，且正值年末促销阶段 ，部分车型优惠力度显著
。以下是关键信息分析： 现车供应情况 多地经销商明确标注“现车在店 ”
，例如兰天上汽大众浏阳4S店（截至1月24日）提供2024款至2026款多款配置车型，包括280TSI商务版、330TSI星空精英版及380TSI龙腾版等。

大众Passat帕萨特2025款补贴后售价195万起 ，指导价为145 - 299万；2024款部分车型厂商指导价119 - 233万 。2025款帕萨特不同版本费用不同
。

三种动力,十个车型,新款帕萨特怎么选最划算?

一圈看下来
，我感觉最值得选取的车型是330TSI的精英版，基础使用频率较高的功能都有所配备 ，应付家庭用车绰绰有余。当然
，如果对动力有要求，380TSI的豪华版也是一个不错的选取 。至于280TSI车型 ，预算够的话还是上330TSI
，4T发动机有点小马拉大车的感觉
。【本文来自易车号作者火星说车新媒体，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。

WLTC油耗为87L/100km，在动力强劲的同时油耗表现也较为可观
，无论是家庭使用还是长途出行都非常合适 。另外，出众款龙耀版费用亲民 ，适合预算18万内的用户；龙祥版安全与舒适配置拉满
，但费用约23万元，适合预算充足的消费者。同时 ，部分车型提供双前脸设计
，消费者可根据审美进行选取
。

追求性价比：若预算有限，2025款帕萨特出众款龙耀版是不错选取 ，售价199万元
，配备2英寸液晶仪表 、LED大灯
、倒车影像等，能满足日常需求。2024款帕萨特出众款龙祥版性价比也高 ，比龙耀版多了疲劳驾驶提示、侧安全气囊等配置 。此外
，2025款出众版380TSI龙腾版裸车不足16万，动力强劲且配置丰富
。

经济性：与380TSI相比 ，330TSI在售价上更为亲民，同时燃油经济性也更好。对于日常家用和通勤来说
，330TSI是一个性价比更高的选取 。ECU升级的优势 动力提升：通过刷ECU，可以优化发动机的动力输出 ，使330TSI车型的动力表现接近甚至超越380TSI
。

新款大众帕萨特海外到店实拍,外形更年轻内饰更加豪华!

新款大众帕萨特海外到店实拍的核心亮点在于外形更年轻 、内饰更豪华
，同时动力配置根据国内外市场有所调整。以下是具体分析：外形设计：年轻化与运动感升级前脸：采用大众最新家族设计风格，整体造型更显年轻时尚 。贯穿式进气格栅与两侧大灯相连 ，视觉上拓宽了车头宽度；底部贯穿式通风口的设计强化了运动感
，使前脸更具攻击性
。

其实我觉得大众帕萨特的设计师可以对轮毂的设计稍微上点心了，我觉得样式并不是特别的漂亮 ，这款双五幅的铝合金轮毂已经使用多年了
，这样的样式可以稍微变化一下，我觉得效果会更加的漂亮。

说起 帕萨特相信大家都是非常了解的 ，在市场中的热度保持的也是非常高的
，近日，笔者在淄博地区探店的时候拍到了在今年上市的2020款帕萨特 ，黑色涂装很有质感，售价为159--229万元
，据店员称，现在购车是有一定优惠的 。